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為全國循環經濟工作探索路子創造經驗———我市循環經濟發展小記

為全國循環經濟工作探索路子創造經驗

———我市循環經濟發展小

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寶發公司投資8000余萬元新增一套年產8000噸LNG(液化天然氣)設備,該設備主要是將廢氣中的甲烷進行回收,送冷箱制成LNG。     鶴報融媒體記者 朱向陽 攝

□鶴報融媒體記者 朱向陽 首席記者 張心致

要經濟發展,也要綠水青山。為擺脫資源環境對經濟發展的束縛,作為全國循環經濟示范城市,我市把發展循環經濟作為落實新發展理念和高質量發展要求的主要抓手,構建了循環型工業、循環型農業、循環型社會“三位一體”循環經濟體系,初步探索出一條速度效益統一、節能環保并重的新型工業化路子。

發展循環型工業

——推進24個提升改造項目,完成后每年可節約34.9萬噸標煤

位于山城區的鶴壁寶發能源科技股份有限公司是一家年產30萬噸二甲醚的化工生產企業,也是我市煤化工領域的重點企業。

寶發公司是全省規模最大的二甲醚生產企業,但記者在化工生產區采訪時,并未聞到刺鼻的氣味,也沒有看到滾滾的黑煙。

作為一種新型的潔凈能源,二甲醚燃燒充分且不產生任何污染氣體,是一種可以替代液化石油氣的清潔能源。

8月18日,該公司研發部總工程師張順平表示,公司發展循環經濟,不僅降低了能耗,還提高了生產效益。二甲醚生產過程中,會產生廢渣和廢氣。為降低污染物排放,提高資源使用效率,實現循環發展,變廢為寶,公司投入資金3700多萬元,對三廢混燃爐等生產設備進行了改造,廢渣和廢氣全部回收送三廢混燃爐燃燒,得到的高溫、高壓蒸汽再送到發電機組發電,用于生產系統。公司每年可發電1.18億千瓦時,充分實現了循環經濟再利用,各種廢渣、廢氣“吃干榨凈”的效果。

公司還投資8000余萬元新增一套年產8000噸LNG(液化天然氣)設備,該設備主要是將廢氣中的甲烷進行回收,送冷箱制成LNG,大部分LNG用在了公司以燃燒甲烷為動能的運輸車輛上。

張順平說,如今,二甲醚生產裝置上還安裝了石墨換熱器,通過降低煤氣溫度,增加壓縮機打氣量,每小時可節電550千瓦時,每年可為企業節約用電660萬千瓦時。

類似的循環項目,在我市還有很多。在發展循環型工業中,我市以循環化、減量化為重點,進一步完善工業鏈條,促進工業內部產業循環,通過扶持一批帶動作用強、循環程度高、經濟效益好的大型循環經濟聯合體,形成產業間相互鏈接、協同耦合的循環型工業體系。經專家測算,我市在產業園區改造提升方面實施的24個項目完工投用后,每年可節約34.9萬噸標煤,減排二氧化硫1.6萬噸、氮氧化物1.3萬噸。  

發展循環型農業

——2018年我市農村秸稈綜合利用率達96%

“秸稈還田變成了農家肥,小麥、玉米畝產比以前提高了10%,我算是嘗到甜頭了!”浚縣衛溪街道傅莊村種糧大戶傅太華告訴記者,原本難以處置的玉米秸稈粉碎后埋入土中25厘米至30厘米,再摻入秸稈腐熟劑,30天左右即可轉化為農家肥。

“去年,鶴壁市秸稈肥料化利用量近100萬噸,占綜合利用量的近75%。”鶴壁市農業農村局黨組成員郭太忠介紹。

在河南天邦菌業股份有限公司,工人們正在將粉碎后的秸稈與其他輔料混合攪拌,待發酵后制成培養基,可用于生產杏鮑菇、雙孢菇等食用菌。該公司每年可消化秸稈1萬噸。昔日無處安放的秸稈,在這里變成了“香餑餑”。

目前,全市年處理秸稈能力達到136萬噸。去年,全市農村秸稈綜合利用率達96%。

為推動規模化養殖循環發展,我市建設了53個畜禽糞污無害化處理項目,支持企業探索“豬—沼—肥”“豬—沼—菜”等多種循環模式,為養殖廢棄物資源化利用積累經驗。

我市還用標準化、集約化的理念發展現代農業,集中推廣節水灌溉技術、測土配方施肥技術和新型植保器械,啟動都市生態農業建設工程,努力實現源頭減量化。

發展循環型社會

——建成國內最長圓管帶式輸送機,實現煤炭運輸方式綠色低碳

沿新老區快速通道行駛,會看到一條藍色的鋼結構管廊橫跨道路上方,這是一條全長約30公里的輸煤管帶,創下了國內圓管帶式輸送機運程紀錄,并獲得了吉尼斯認證。該工程將位于鶴山區的河南煤炭儲配交易中心鶴壁煤炭產業園區與同力電廠、豐鶴電廠及鶴淇電廠進行連接,每年煤炭運輸量達300多萬噸,優化了煤電生產企業煤炭運輸方式。

“由于管帶系統在輸送過程中完全封閉,大大減少了公路運輸造成的尾氣排放、揚塵污染等。”河南煤炭儲配交易中心相關負責人介紹,據估算,在同等距離下,管帶運輸成本相較公路汽運每噸可節省14元左右,每年可節約柴油約1萬噸、減排二氧化碳約3萬噸,真正實現了煤炭運輸的綠色低碳。

發展循環型社會,是我市建設循環經濟示范市的一項重要內容。“我們主要通過實施藍天碧水工程、加強生活固體廢棄物綜合治理、推廣建筑綠色化、推進交通清潔化,促進經濟社會高效、和諧發展。”市節能減排和循環經濟發展辦公室負責人說。

在藍天碧水工程實施過程中,我市在城區建設了中水管網,將淇濱污水處理廠的中水輸送到14公里外的鶴淇電廠替代淇河水作為生產用水。

在推廣建筑綠色化方面,截至2018年年底,我市新建星級綠色建筑85萬平方米、公共機構建筑節能改造面積50萬平方米,在41家市直單位推進能耗定額管理,建設了公共機構節能監測管理平臺,是目前全國唯一的公共機構全覆蓋監測平臺。

在推進交通清潔化方面,我市購置600余輛清潔能源公交車,建設了自行車慢行道路10公里、人行步道15公里;同時建設了公共自行車系統,建設站點230個,投放公共自行車5620輛。  

責任編輯:劉彭軍
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